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巴黎雷欧：王者荣光兰斯城

巴黎雷欧：王者荣光兰斯城『原创』

巴黎雷欧（Léo Paris）

一，王者的城邦

兰斯（Reims），法国东北部香槟-阿登大区马恩省（Marne，51省）的城市。兰斯是法国著名的宗教文化中心，被称为“王者之城”。自11世纪起，法国国王都必须到这个“加冕之都”受冕登基。

在法国历史上，共有25位国王在兰斯圣母大教堂加冕，其中包括法兰克王国的奠基者克洛维一世（Clovis I）、路易一世（Louis le Pieux）、路易八世（Louis VIII）、查理七世（Charles VII）、路易十三（Louis XIII）等。

也是在这座圣城，纳粹德国于1945年5月7日签署了第二次世界大战投降书，欧洲乃至世界的历史翻开了崭新的一页。

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兰斯也是世界名酒香槟（Champagne）的产地，兰斯附近有大约两万处葡萄农家和上百家家香槟厂，是香槟-阿登大区最大的经济支柱产业。

二，古老的隐门

大约公元前八世纪，早在哈尔施塔特文化时期（Civilisation de Hallstatt），高卢部落的一支——雷姆人（Rèmes）便在兰斯一带活动。

据考证，“兰斯古城”（Vieux Reims）作为雷姆部落中最大的城池，其原址位于瓦利斯库尔镇（Variscourt）和绥普孔代镇（Condé-sur-Suippe）之间，大致建城年代在公元前450至200年之间。

由于古城远离水源，且不断受到来自北方的比利时人（Belge）的骚扰，公元前80年，雷姆人的首府向东南迁移至杜洛科尔特尔（Durocorter）附近，也就是今天的兰斯市中心。

巴黎雷欧（Léo Paris）：高卢-罗马战争后，杜洛科尔托兰姆成为了比利时行省（Province de Belgique）的首府，并一度成为罗马帝国北方最大的城市。

在兰斯闹市的中心地段，还保留着高卢-古罗马时期的隐门，这是一座半地下的建筑群，建于公元200年左右，坐落在杜洛科图鲁姆集市会场下，是兰斯朱庇特神庙的宝库。

三，中世纪的教堂

中世纪的兰斯，与宗教紧密相关。

公元四世纪初，基督教被创立并成为了罗马帝国的国教。作为西罗马帝国内最重要的城市之一，兰斯城内也修建了圣尼凯斯教堂（Église Saint Nicaise），这也是兰斯大教堂的前身。

公元476年，西罗马帝国灭亡，但是包括兰斯在内的北方高卢地区仍然被罗马人夏格里乌斯（Syagrius）所控制。

巴黎雷欧（Léo Paris）：公元486年，法兰克人领袖克洛维一世（Clovis I）由兰斯西北部的弗朗德（Flandre）地区一路南下，统一了北方高卢地区，建立了法兰克王国的墨洛温王朝（Mérovingiens）。

公元751年，墨洛温王朝被加洛林王朝（Carolingiens）取代，法兰西的皇室中心逐渐南移，集中在巴黎—奥尔良—图尔一线。直到公元1027年，卡佩王朝（Capétiens）年仅19岁的第三任国王亨利一世（Henri I）在兰斯大教堂加冕。此后，法兰西历史上的所有国王都在兰斯大教堂加冕，路易六世（Louis VI），亨利四世（Henri IV）和路易十八（Louis XVIII）除外。

1211年5月6日，兰斯圣尼凯斯教堂在约翰福音节（Saint Jean Porte Latine）中不慎被烧毁。新的兰斯圣母大教堂（Cathédrale Notre-Dame de Reims）直到1275年才竣工完成。而即使是在施工期间，路易九世（Louis IX）的加冕仪式仍然于1226年在兰斯大教堂举行。

四，改革派的思路

如今，翻开法国行政区划地图，或许会有人惊讶：兰斯作为一座人口密集的综合性大城市，为什么没有成为香槟-阿登大区（Région Champagne Ardenne）的首府？甚至连马恩省（Marne）的省会都不是？

这一切，都要从法国大革命说起。

法国大革命之后，香槟地区建立了马恩省，其范围与现在的马恩省相同。兰斯因为“地理位置略偏”而错失了省会资格。

巴黎雷欧（Léo Paris）：这不过是一个非常勉强的借口。61省的省会阿朗松，那才叫偏。那么，真正的原因是什么呢？那就是宗教。

兰斯因为其“王者之城”的权威，让改革派们感到不小的压力。于是，国民制宪议会（l'Assemblée Constituante de 1789）决定，将省会定在沙隆，并保留兰斯“加冕之城”（Ville sacrée）的地位，以便在不干涉天主教正常教务的前提下，“政教分离”，尽量减轻宗教对共和国的影响。

后来修建的巴黎—斯特拉斯堡铁路经过沙隆而不经过兰斯，也从侧面说明了这一点。

五，后发的优势

1814年3月13日，拿破仑在兰斯取得了他一生中最后的胜利。法国元帅马尔蒙这样评价道：“兰斯是拿破仑最后的微笑”的地方。

在兰斯的城区边缘，一条并不宽阔的河流静静地流过。这条普通的河流有着一个并不普通的名字——马恩河。

著名的马恩河会战又名兰斯保卫战，是一次大战中的经典战役。协约国军在马恩河畔转败为胜，交战双方先后投入150万兵力，伤亡人数在30多万以上。

工业革命中期，连接埃纳河和马恩河的运河正式通航，此举使得兰斯的货运船只可以顺利地前往法国北部和东部地区。

巴黎—斯特拉斯堡铁路经过沙隆却没有经过兰斯，但随着埃佩尔奈—沙勒维尔-梅济耶尔和拉昂—沙隆两条铁路在兰斯交汇，为兰斯的经济发展提供了有利条件。

六，两次大战间

第一次世界大战期间，兰斯地区损毁严重，市区内超过60%的建筑都被损毁，被称为法国最惨的城市（ville la plus meurtrie de France），不过法军以兰斯城南建于1880年的防御工事——蓬佩勒战堡（La garnison de Reims）为屏障，面对德军的进攻，坚守四年之久，取得了1918年的胜利，战堡内如今还保存着法军、盟军和德军的军事文献。

此后法国空军在兰斯附近又先后建立了多个军事基地，为保卫首都巴黎起到了积极的作用。

二战期间，兰斯所处的法国沦陷区被纳粹德国占领，纳粹分子在兰斯对犹太人进行了残酷的屠杀。

巴黎雷欧（Léo Paris）：1945年5月7日，纳粹德国在兰斯签下了无条件投降书，宣告第二次世界大战欧洲战场的正式结束。

在兰斯高级技术中学的大厅里，如今依旧还按照原样摆放着当年签署投降协定的桌椅，墙上依然悬挂着盟军统帅艾森豪威尔当年指挥作战的军事地图。

七，高铁新时代

二十世纪50年代开始，法国经济全面复苏发展，兰斯的城市面貌不断提升，一批现代化的街区开始出现。

1996年，罗马教皇若望·保禄二世（Jean Paul II）来到兰斯圣母大教堂，庆祝克洛维一世加冕1500周年。

2007年6月10日，法国高速铁路东线（LGV Est）投入运营，并在兰斯市区南部设立了香槟-阿登TGV站（Gare de Champagne Ardenne TGV）。

兰斯由此正式进入高铁时代，兰斯前往巴黎的旅行时间由原来的一个半小时缩短至40分钟。

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